Обърнете внимание на калибрирането и калибрирането на потока, когато използвате
дозиращи помпиза първи път.
Дозиращи помписа преминали теста за производителност на чиста вода при нормална температура, преди да напуснат фабриката, а резултатите от теста и кривата за калибриране на потока са изброени в сертификата.
След първите 12 часа работа потребителят трябва да тества и проверява помпата, за да получи точността на потока на помпата при специфични работни условия.
Подготовка и проверка преди започване
01 Проверете дали помпата е монтирана здраво с основата, тръбопроводът е монтиран правилно и изходящият тръбопровод е отворен. Ако в тялото на помпата няма смазочно масло, трябва да се добави достатъчно смазочно масло в тялото на помпата. Количеството за пълнене с масло на помпа тип JXM е 500ml, а това на помпа тип JZM е около 1.2L. Най-добре е корпусът на помпата да се напълни с масло тип Mobilgear600 xp220.
02 Преди да се включи помпата, ръчното колело за регулиране на потока е в нулева скала. Преди ръчното колело за регулиране на потока да се увеличи от нулева скала, проверете смукателния и нагнетателния тръбопровод, за да се уверите, че всички спирателни клапани са отворени.
03 Стартирайте
дозираща помпаи проверете управлението на двигателя, което трябва да е в съответствие със стрелката на монтажния фланец на двигателя (въртене на часовниковата стрелка, гледано от страната на перката на вентилатора на двигателя). Ако кормилното управление не е правилно, сменете окабеляването.
04 Силно се препоръчва да спрете помпата, когато температурата е по-ниска от -10°ƒ.
Стартирайте помпата и регулирайте ръчно потока.
След като приключи необходимата по-горе проверка,
дозираща помпаможе да се стартира. Наблюдавайте и слушайте
дозираща помпа.Разхлабете фиксиращия болт на хода на регулиращата седалка на помпата, за да регулирате потока на помпата. Регулирайте копчето за регулиране на хода на хилядната скала, за да промените потока на помпата. За помпа JXM потокът се увеличава по посока на часовниковата стрелка и намалява обратно на часовниковата стрелка. Помпата JZM намалява потока по посока на часовниковата стрелка и увеличава потока обратно на часовниковата стрелка.
Целият диапазон на настройка на хода е маркиран в проценти, а минималният интервал на ръчното колело е 1%. След като регулирате копчето до необходимия дебит, затегнете фиксиращия болт на хода с ръка, за да запазите зададения дебит.
Изпускането на смукателния и нагнетателния тръбопровод е много важна стъпка. Поради тази причина, преди теста под налягане, пуснете помпата без налягане на изпускане, така че транспортната система да е напълно напълнена с течност. Един прост начин да осигурите перфузия е да се монтира трипътен клапан и спирателен клапан в края на изхода на помпата. Ако помпата не работи дълго време, промяната на температурата на течността може да генерира газ в системата. За да изпусне въздух, клапан трябва да се монтира на изходния тръбопровод за изпускане на отработените газове през технологичния материал при стартиране на помпата.
Калибриране на дебита
След първите 12 часа работа помпата трябва да бъде калибрирана и тествана, за да се установи точният дебит при специфични работни условия. Обикновено настройването на дебита на помпата на 100%, 50% и 10% дебита е достатъчно, за да покаже производителността на помпата в целия диапазон на регулиране.
Дебитът на помпата може да се изчисли чрез измерване на промяната на нивото на течността в калибриращ съд. Препоръчва се този метод да се използва за калибриране на опасни течности. Събирането и измерването на изходната течност на изхода на помпата може също да калибрира потока на помпата, но е необходимо да се установи напор на течността в точката на изпразване на течността за да може помпата да работи точно.
По принцип не се препоръчва използването на този метод за калибриране на потока, тъй като той кара оператора директно да се сблъска с опасна течност, което може да доведе до злополуки. Освен това е много вероятно помпата да е в самопотока при измерване на потока по този метод, така че измерените данни ще бъдат по-големи от нормалните и регулирането на потока има малко влияние върху действителния поток. От съображения за безопасност се използват еднопосочни възвратни клапани в точката на пълнене на изходящия тръбопровод близо до технологичния съд с високо налягане.